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　　啟程，陽光燦爛意大利　　在威尼斯登船，聽來都夠浪漫的，可是一想到水都交通的不便，浪漫立刻變成彷徨。那里也可以“打的”，可那是水上的士(快艇)，從機場到碼頭恐怕要花超過100歐元。幸虧就地打聽，才知從機場竟有“水上巴士”直達碼頭。登船稍事安頓，趕在6時開船前登上頂層16樓，占據最有利位置，以便拍攝郵輪出港難見的景色——從郵輪船頂鳥瞰圣馬可廣場的機會不可多得。地中海郵輪“華麗號”（MSCMagnifica）是93300噸的大船，我們在船上看陸上，岸上的人也群集看巨輪駛過運河。我的又一次愉快的郵輪旅程就這樣開始。　　次日12時船抵意大利的巴里(Bari)，陽光雖燦爛，卻可惜是星期天，在意大利這樣的天主教國家無人開門做生意。但不要緊，在巴里看的是它的古城，就在碼頭附近，古城曲徑通幽的橫街窄巷都圍繞在一堵城墻里。我逛了三小時，主要的歷史景點是三座大教堂和一個古堡，但更有趣的是那些陋巷，像回到歷史。城墻外就是新區，大街CorsoVittorioEmanuelleII大道也很有氣勢(有趣的是很多意大利城市最大的街都用這個街名)，沿海的大路風景怡人，只可惜假日總是缺了點人氣。　　航海日，享受船上好時光　　華麗號是約兩年前下水的新船，船和酒店一樣，越新越好，以船論船，不愧Magnifica之名。第三天整日行船，乘機到處看看，熟習在此生活近兩周的巨輪真的要花半天甚至一天。晚飯后從6樓船尾的餐廳走回11樓近船頭的艙房，好像得走一條街。我坐過幾十艘船，此船是最漂亮的船之一。它的劇院場面宏大，船上有三層樓是餐廳、商店和無數酒吧，讓客人有很多的消費去處。這艘非常大的船，在設計上卻劃分為很多個功能小區，它寧設三個泳池而不是一個超大的泳池，餐廳布局也分區規劃，像很多間小餐廳。這設計類似公主郵輪而與歌詩達和皇家加勒比相反，邏輯是尋找一點小船般的溫馨。這樣看看船，吃吃喝喝，每小時都有節目，航海之日也夠忙的了。　　雖然是航海日，可喜的是天氣仍然放晴。晚上是GalaNight——華服之夜，船長晚宴后繼續看大表演。船上正餐廳的菜，每天晚餐以一個不同的意大利地區的菜為主題，午餐早餐的自助有很多選擇，午餐還包括民族地區菜(EthnicChoices)柜臺，經常有中菜印菜。我吃過很好的中式燒排骨，吃的東西比美國船選擇較多，而且更好吃。　　華麗號的客人以歐洲人為主，意大利人通常是地中海郵輪公司最大的客群，可這次旅程說德語的似乎是絕大多數。郵輪上的表演秀非常有活力，也許因為意大利人特別能玩？此船有比較多的類古典音樂節目，包括在大劇院的三場演出，這也很對我的口味。每晚半夜后逛六、七樓的酒吧，永遠人氣旺盛，夜夜笙歌。　　以色列，“歷險而歸”的滿足感　　第六天，郵輪于清晨7時已停泊在以色列的海法港(Haifa)碼頭，老天仍然賜我燦爛陽光，氣溫14℃至18℃。訪以色列是本次航程大家期盼的高潮，所以郵輪在此停泊一宵，到次日5時才離開。我選擇第一天到以色列的最大城市特拉維夫(TelAviv)去看看。以色列的公帑大概都花在驚人的軍費上了，在首都的街上但見全民皆兵，他們背著機槍逛商店泡咖啡廳，在開往特拉維夫的火車里我也看到三個乘客帶著機槍，這是世上唯一經常處于備戰狀態的國家，這點對游客已具某種刺激性了。　　第二天我游覽了海法。海法市中心破舊，可是一個叫德國殖民區的地方和卡梅爾山的山頂，都值得留連。前者是于1869年由德國教友為籌備救世主重臨圣地而建，近年那些特色古老石房都重修了，此區成了海法的娛樂中心，吃喝玩樂購物俱全。可喜的是在海法沒有看到那些機關槍。游以色列永遠能帶給我新的體驗，因為安全的威脅經常存在，所以我還可以享受點“歷險而歸”的自我滿足感！

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